Guide de solutions pour TomTom

Pierre Lagrange

Préalable : je connais Pierre Lagrange depuis des années et hormis son activité de développeur, c'est un passionné de nouvelles technologies. Mieux, il a souvent suivi la genèse de ces produits et la saga TomTom en fait partie. Même si je reste dubitatif vis à vis de ces produits d'aide à la mobilité — relire ici-même un billet de Bernard Nadoulek à ce sujet, je reconnais que j'aurais gagné du temps nombre de fois en les utilisant. Et dernièrement dans le Berry où lors de mon déplacement en Toscane.

Aussi, quand Pierre m'a demandé si l'idée d'écrire un tel livre pouvait intéresser un éditeur, je l'ai immédiatement dirigé vers un autre Pierre…! Le résultat est cet ouvrage fraîchement imprimé auquel j'ai participé comme graphiste de livres.

Lire un article sur un TomTom et son usage ne donne pas un aperçu très complet des possibilités de ce type de produit. J'ai découvert d'autres usages de ce GPS en lisant cet ouvrage fort bien écrit (l'auteur n'est pas journaliste dans le domaine des nouvelles technologies pour rien…). J'en étais resté à l'aspect indication de route et voix synthétique, ce qui reste néanmoins l'une des fonctions clé du boîtier.

Ici, j'ai compris que l'on pouvait coupler ceci avec Google Maps mais aussi avec des informations en temps réel sur le trafic routier… ou des travaux. Or ce genre de gag n'est pas indiqué sur une carte papier ou signalé à la radio et, encore récemment pour me rendre ici, devoir inventer sa route dans une région inconnue est source d'inquiétude et de perte de temps même si, avec du bon sens et un peu de feeling, on s'en sort bien. J'ai aussi lu qu'il existait des options pour obtenir des informations sur le prix des carburants dans la zone traversée, d'autres pour connaître la position des radars, etc. Si cette dernière ne m'intéresse guère, faire le plein en évitant une surprime de 0,20 cents d'euro au litre me semble assez utile par les temps qui courent.

Mais le plus intéressant me semble être le partage d'informations avec d'autres utilisateurs de ces mêmes produits ou encore la possibilité de corriger des cartes avec TomTom MapShare. Bref, devenir un acteur en fournissant des surcroîts pratiques de données à l'ensemble de la communauté.

Si vous êtes un utilisateur convaincu de ce type de produit, le livre de Pierre Lagrange vous délivrera sur près de 200 pages couleurs nombre de trucs et astuces via des exemples qui n'ont rien de fictifs. Pour ma part, je reste un amoureux des cartes papier pour les possibilités de se perdre qu'elles offrent encore…!

Guide de solutions pour TomTom
Pierre Lagrange
First Interactive
9782754008419 | 14,90 €

Deux livres sur le Pentax K20D

Dunod et Pearson

dans lire | mémoire | photo

Je ne connais pas le Pentax K20D pour la simple et bonne raison que je ne l'ai jamais utilisé mais j'ai reçu, coup sur coup, deux livres en couleur sur cet appareil, preuve que les éditeurs ne publient pas des ouvrages exclusivement sur le couple Nikon et Canon…

Le livre de Gérard Michel-Duthel est un long mode d'emploi/prise en mains du boîtier avec des chapitres dédiés à des types de prises de vue (concert, macro-photo, balade, portrait, nuit, etc.). Le tout est illustré par des photos de l'auteur réalisées, on s'en doute, avec cet APN. Bien entendu, nombre de notions clés sont disséminées tout au long de l'ouvrage… Comme le Samsung GX20 dérive du Pentax K20D, il a été astucieux de présenter les deux boîtiers qui ont des performances équivalentes avec une ergonomie un peu différente (je ne fais que transcrire ce que j'ai compris…!). 212 pages assez lumineuses en quadri.

Dans un autre style, le livre de Claire Riou et Jean-Marie Sepulchre qui prolonge la collection "obtenez le meilleur" chez Dunod. Après celui sur le Nikon D300 écrit par Jérôme Geoffroy (livre qui semble avoir rencontré un excellent succès de librairie, tant mieux…!), voici donc le Pentax K20D. Le découpage n'est pas le même mais, dans l'esprit, encore l'idée de répondre à toutes les questions que se pose naturellement l'utilisateur d'un nouveau boîtier… 174 pages en quadri.

Dans les deux cas, ne connaissant ni l'appareil ni le mode d'emploi livré dans le pack, je ne peux dire si ces ouvrages apportent un réel "plus" mais le fait d'aborder des applications de traitement d'images comme de revenir sur des notions essentielles, supposées être connues de l'utilisateur — ce qui n'est jamais le cas — est un sacré plus…

Zoom sur Pentax K20D Samsung GX20
Gérard Michel-Duthel
Pearson
9782744092152 | 21 €

Obtenez le meilleur du Pentax K20D
Claire Riou, Jean-Marie Sepulchre
Dunod
9782100520350 | 18 €

Canon EF 16-35mm f/2.8L II USM | 2

Des exemples dans Colle di Val d'Elsa (la ville haute) et San Gimignano…

dans ancres | architecture | mémoire | photo | voir

Avec une main en rade suivie d'une rééducation longue, je n'ai pas eu l'occasion de revenir sur cette optique hormis ici. Certes, j'ai adoré utiliser quelques jours le Canon EF 35mm f/1.4L USM ainsi que le Canon EF 14 mm f/2.8L USM mais il faut savoir être raisonnable car, si ce sont des optiques d'exception, leur prix l'est également…!!!

Bon, ceci n'est pas un billet technique réalisé par un photographe compétent (n'est pas Laurent Thion qui veut…!), juste une note sur le plaisir que j'ai à utiliser cette optique, que les choses soient claires…! Pour des billets "velus", voir le précédent qui se retrouve promu sur questionsphoto.com comme quelques autres sur le Nikon D3…

Le gros avantage du Canon EF 16-35mm f/2.8L II USM est sa large polyvalence à l'usage — architecture, paysage, photo urbaine, petites notes numériques… — et le fait qu'il a été calculé pour corriger les possibles problèmes de réflexion des rayons lumineux sur la surface du capteur. En effet, si je me réfère au EF Lens Work III, le grand livre rouge de chez Canon (neuvième édition de mars 2007), je lis que le Canon EF 16-35mm f/2.8L II USM possède 3 lentilles asphériques et 2 UD sur un total de 16 éléments rassemblés en 6 groupes contre 12 en 9 groupes pour l'excellent Canon EF 17-340mm f/4L USM que j'ai utilisé pendant deux ans (3 asphériques et 1 UD). Même poids en gros, même encombrement et un AF performant.

Ce que je constate sur mes petites notes, c'est un bon rendu dans les angles — sauf quand je suis responsable du vignetage, voir plus bas — et une meilleure dynamique (je laisse aux professionnels le soin d'utiliser des mots techniques adéquats…!).

Et, surtout, un angle max de 108° contre 104°, ce qui, dans les ruelles étroites de Sienne ou de Colle di Val d'Elsa a été souvent déterminant…! Hop, que je me colle dos au mur dans la ruelle et que je photographie sans peine le porte ou la façade qui me fait face… Le f/2.8 sert efficacement dans des lieux fort peu éclairés et je me suis surpris plus d'une fois à utiliser sans souci des vitesses basses pour photographier des fresques (d'ailleurs, nombre des photos qui traitent de Sienne — billets précédents — sont réalisés avec cette optique). Je n'avais emporté que le 70-200 et ce 16-35mm.

Quelques vues de Colle di Val d'Elsa (longue ville au sommet d'une tout aussi longue colline…!), à ne pas confondre avec la ville basse plus récente, le tout sous une lumière franchement pas terrible (très dure)…

Bref, ceci pour illustrer cette focale pratique… Et en profiter pour montrer l'absence notable de touristes dans Colle di Val d'Elsa. Il faut noter qu'on longe cette ville pour se rendre à San Gimignano ou poursuivre vers Volterra… Autant s'y arrêter.

Car à San Gimignano, la densité de touristes est nettement plus forte… Comment ça, non…?

Point à ne pas oublier, le positionnement du pare-soleil…! Plusieurs fois, je me suis retrouvé à photographier avec le pare-soleil un poil désaxé lors de la sortie du boîtier du sac…! Très énervant.

Néanmoins, ami lecteur, le fait de sous exposer d'un demi-diaphragmme n'est pas inutile avec ces fortes lumières…

Pour mémoire :: Divers produits Canon chroniqués…